การสัมผัสกับเสียงรบกวนบนท้องถนนเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอาการหัวใจวาย

การสัมผัสกับเสียงรบกวนบนท้องถนนเป็นเวลานานจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอาการหัวใจวายและโรคหลอดเลือดหัวใจต่างๆ ตามผลการศึกษาใหม่โดยกลุ่มนักวิทยาศาสตร์ชาวเดนมาร์กที่ตีพิมพ์ในวารสาร PLoS ONE ฉบับล่าสุด

เมื่อไม่นานมานี้ กลุ่มนักวิทยาศาสตร์พยายามวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลร่วมกัน ได้แก่ เสียงบนท้องถนนและมลพิษทางอากาศ แต่ผลการศึกษาบางส่วนกลับค่อนข้างขัดแย้งกัน การศึกษาครั้งนี้มีผู้เข้าร่วม 50,614 คนในเดนมาร์ก ดังนั้น จึงได้มีการพัฒนามาตรฐานพิเศษขึ้น โดยระบุว่าหากคนๆ หนึ่งอาศัยอยู่ใกล้ถนน ความเสี่ยงในการเกิดโรคหัวใจและหลอดเลือดอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับเสียงที่เกิดขึ้น

ดังนั้นหากคนๆ หนึ่งอาศัยอยู่ใกล้ถนนและมีปริมาณรถที่วิ่งผ่านไปมา 10 เดซิเบล ความเสี่ยงในการเกิดโรคหัวใจและหลอดเลือดจะเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับค่าปกติ เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่ตามการจำแนกประเภทระดับเสียงแบบดั้งเดิม ระดับเสียง 10 เดซิเบลนั้นเทียบเท่ากับเสียงใบไม้เสียดสีในสายลม ในกรณีนี้ ความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน 12% ทุกๆ 10 เดซิเบล เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่ระดับ 40 เดซิเบล ซึ่งเป็นค่าปกติในหลายประเทศทั่วโลกในปัจจุบัน ในช่วงเวลา 7.00 น. ถึง 23.00 น. ซึ่งคำนวณได้ไม่ยากนั้น จะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดโรคหัวใจและหลอดเลือดขึ้น 48% ค่าปกติที่ 55 เดซิเบล ซึ่งถือว่าเหมาะสำหรับสถานที่สำนักงานนั้นจะเพิ่มความเสี่ยงตามไปด้วย 66%

ในขณะเดียวกัน ข้อสรุปข้างต้นทั้งหมดได้มาโดยนักวิจัยชาวเดนมาร์กโดยใช้สถิติล้วนๆ ซึ่งยังไม่สามารถอธิบายความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยสองประการที่ดูเหมือนไม่เกี่ยวข้องกันจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์ได้ มีข้อเสนอแนะว่าสาเหตุอยู่ที่ความรู้สึกตึงเครียดที่บุคคลนั้นสัมผัสได้โดยไม่รู้ตัวเนื่องจากเสียงจราจร รวมถึงการรบกวนการนอนหลับที่อาจพบเจอเนื่องจากรถที่วิ่งผ่านไปมา

[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ], [ 4 ], [ 5 ], [ 6 ], [ 7 ], [ 8 ]